01系統構成與特點

●本系統采用集散控制系統(DCS)結構，包括分散現場控制級、集中操作(zuò)監控級、綜合信息管理級三層，遠程通(tōng)信網絡采用帶冗餘的光(guāng)纖以上(shàng)太環網

●集控系統的設備主要(yào)包括：地(dì)面就地(dì)控制箱、井下(xià)主站、井下(xià)分站、保護系統、語音通(tōng)信設備、地(dì)面中央控制室主站、遠程通(tōng)信網絡和(hé)視(shì)頻(pín)系統（可(kě)選）組成。集控系統與調度電話系統、工(gōng)業電視(shì)系統一(yī)起，構成一(yī)個完整的操作(zuò)、調度、監視(shì)網絡

02功能(néng)

●集中與分散控制相結合

●帶式輸送機等多運輸設備間(jiān)按逆煤流起動、順流停止的程序自(zì)動運行(xíng)

●主要(yào)崗位設語音通(tōng)訊電話

●工(gōng)控機顯示器上(shàng)采用模拟動畫(huà)、趨勢曲線和(hé)動态文本實時(shí)顯示各個設備的運行(xíng)狀況和(hé)主要(yào)參數(shù)

●故障查詢與報表打印功能(néng)

●各輸送機在機頭、機尾均設有攝像裝置，在地(dì)面集控中心進行(xíng)狀态監視(shì)

●地(dì)面主站配備UPS不間(jiān)斷電源，意外(wài)停電時(shí)也能(néng)保證系統正常工(gōng)作(zuò)

●地(dì)面主站采用西(xī)門子或三菱PLC為(wèi)控制核心，輔以組态軟件作(zuò)為(wèi)用戶界面HMI